邓州乡镇交通综合排名！这个镇位列第一！

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邓州无大山大水和大宗矿产资源，作为豫鄂陕边界交通要地和人口大市，交通、城市平台等基础建设对经济发展就显得犹为重要。

●铁路方面：郑万高铁开通运营，蒙华铁路通车，邓州在铁路运输方面上了一个新台阶。在十南驻阜（南十）等铁路上邓州也应紧跟规划、积极对接，争取早日实现邓州东西向铁路之梦。

●公路方面：今年邓州多条公路项目开工建设，迎宾大道改建提升基本完成，G207国道大修正在进行当中，G328国道前期准备工作已经开始。全长136.12公里的2020年通村公路建设项目全面展开。

●高速公路方面：过境我市的邓桐高速即将开工，综合此前的消息，南渠高速公路、三淅高速也在积极的开展前期工作。

根据2015-2030邓州综合交通规划及其他相关规划，未来5-10年，邓州将拥有二广、内邓、南渠、邓桐、邓保、三淅等六条高速公路，并形成邓州高速环线。还将拥有G207、G328两条国道及多达9条省道，遍布邓州各个乡镇。现综合道路等级、现状、距离、潜力等情况，对邓州25个乡镇区的道路交通作一个排序，供读者参阅：

1桑庄镇（交通综合指数：★★★★★）

桑庄镇位于邓州城区东南，与市区距离不足15公里。境内有郑万高铁邓州东站、二广高速公路邓新出入口、G328国道（正在建设中的一级公路）、迎宾大道（双向六车道）、S335省道（邓新公路），这些高标准的道路和基础设施使桑庄在邓州各乡镇交通方面就是独一档的存在，其交通优势在豫西南各乡镇也是不多见的。此前桑庄至邓新界路段被广泛吐槽，不过随着G328国道建设的进度加快，这一问题将彻底被解决。

2
张楼乡

（交通综合指数：★★★★☆）

张楼镇紧邻邓州城区东北部，与市区距离仅三四公里，邓州新区向东扩展，其辖区七里店等村庄已经和市连为一体，甚至成为新区的一部分。境内有南邓一级公路、G207国道等，虽然数量不多，但市区内多条在建、或规划道路已经延伸到张楼境内，张楼将来很可能会成为城区的一个街道办事处。

3
陶营镇

（交通综合指数：★★★★☆）

陶营镇位于邓州城区西南部，距离市区不足10公里。在建的蒙华铁路邓州西站位于陶营镇境内，根据规划，中远期该站是具有客货运功能的中间站。境内还有内邓高速陶营收费站，以及正在升级的G328国道、规划修建的S240省道。

4
龙堰乡

（交通综合指数：★★★★）

龙堰乡紧邻邓州南部的产业集聚区，与市区距离仅5公里，境内有内邓高速龙堰收费站、G207国道、G328国道，根据规划两条国道不远的将来都要升级为一级公路。

5
穰东镇

（交通综合指数：★★★★）

穰东镇作为邓州经济第一强镇，在邓州城镇体系中地位特殊，位置居于邓州市区与南阳市区中间，距两边均为20余公里，南邓一级公路与S239省道在此交汇，两条道路路况目前都还不错。焦柳铁路穰东站现在虽无客运列车停靠，但货运功能尚在。规划中的南渠高速在穰东设置有出入口收费站，规划修建的S531省道也要在穰东交汇。

6
构林镇

（交通综合指数：★★★★）

构林镇是邓州的南大门，还是目前邓州综合实力靠前的几个乡镇之一，自古就有构林关之称，地理位置的重要性不言而喻。境内二广高速构林收费站，是邓州向南上高速的主要选择，G207国道穿境而过，是邓州南下襄阳的必经之路。规划中的S334省道与G207国道在构林交汇。焦柳、蒙华铁路均在构林设站，在铁路货运方面构林站作用突出。

7
白牛镇

（交通综合指数：★★★☆）

在南邓一级公路上的白牛镇距邓州城区10公里，规划的三淅高速将在白牛设置出入口，规划修建的S332省道也会在白牛镇交汇。

8
夏集镇

（交通综合指数：★★★☆）

夏集镇位于邓州城区北部偏东方向，距城区15公里。G207国道、S248省道平行南北穿境而过，规划的东西向S531省道会在夏集境内与之交汇。焦柳铁路夏集站是邓州境内曾经办理客运的5个火车站之一（另外四个：邓州站、穰东站、构林站、刁河店站），目前仍承担有货运功能。

9
文渠镇

（交通综合指数：★★★☆）

位于邓州城区西部偏北方向的文渠镇，距城区10余公里。境内有S249省道以及双向六车道的渠首大道。根据规划南渠高速会在文渠设置出入口，这将会是邓州市区西边的高速出口。邓内公路S249省道拟规划升级成一级公路，规划修建的S243省道将会在文渠与之交汇。

10
腰店镇

（交通综合指数：★★★☆）

腰店镇位于邓州城区正东方向，是距离市区最近的几个乡镇之一（仅5公里）。和张楼情况类似，城区向东扩展将会离腰店越来越近，境内虽有迎宾大道、邓新公路，但却只有一条X039县道经过腰店镇区，好在离城区足够近且连接的是新华路。另外，在规划中G207国道将改道从腰店经过。

11
张村镇

（交通综合指数：★★★）

在邓内路（S249省道）上的张村镇是古邓州四大镇之一，也是目前邓州市着力打造的几个重点集镇之一。张村镇距邓州城区约25公里，过境的S249省道规划升级为一级公路，规划修建的东西向S531省道将在张村与其十字交汇。目前邓州重点打造的旅游景观路——邓习路也从张村南北纵贯而过。

12
林扒镇

（交通综合指数：★★★）

    古邓州四大镇（汲、林、厚、张）之一的林扒镇位于邓州城区西南约20公里处，过境林扒镇的G328国道即将开始升级为一级公路，规划修建的S243省道将在林扒交汇。

13
裴营乡

（交通综合指数：★★★）

裴营乡位于邓州城区正北方向，距离城区10余公里，S248省道南北穿境而过，规划中的南渠高速在裴营境内设置有出口，过境的邓罗公路（X040县道）虽然级别不高，却是西北罗庄、赵集通往邓州城区的必经之路，路况尚可。另外裴营南部与城区接壤的村庄已经成了湍北新区的一部分。

14
十林镇

（交通综合指数：★★★）

十林镇位于邓州西北部，距城区30多公里，过境的邓内S249省道规划升级为一级公路。作为邓州重点打造的红色旅游目的地——习营村的所在地，近年来又配套了旅游景观路邓习路。规划中的三淅高速也将会在十林设置出入口。

15
孟楼镇

（交通综合指数：★★☆）

孟楼这个位于豫鄂边界上的小镇，由于省界被分成了河南孟楼、湖北孟楼，还时常被拿来做比较，被两省视作对比的窗口。孟楼在邓州城区西南约25公里处，G328国道穿境而过，规划修建的S244在孟楼与之交汇。

16
高集镇

（交通综合指数：★★☆）

高集位于邓州市西约15公里处，目前境内有邓彭公路X037县道穿境而过，路况尚可。作为驰诚汽车公园的配套，近年来修建几条标准较高的道路。根据规划，邓彭路要修成二级公路，与规划修建的S243省道在高集交汇。

17
汲滩镇

（交通综合指数：★★☆）

古邓州四大镇之首的汲滩镇，位于邓州市东部，距离城区10余公里，曾因为水运成为商贾云集之地，时过境迁，如今湍河运输的水利已无。汲滩境内现有S239省道穿境而过，根据规划连接邓州城区的X039县道有望升级为二级公路。

18
九龙镇

（交通综合指数：★★☆）

九龙镇位于邓州西部，距城区约20公里，东西穿境而过的文清线向东在文渠与S249省道相接，路况尚可，根据规划有望升级为省道（二级公路）。境内南部有渠首大道，邓习旅游景观路自渠首大道向北从九龙穿过。

19
赵集镇

（交通综合指数：★★）

赵集镇是邓州三个全国重点镇之一（穰东、构林、赵集），是校油泵之乡，位于邓州城区西北25公里处，目前境内有邓罗公路南北穿境而过，规划的S531省道东西穿境而过。

20
彭桥镇

（交通综合指数：★★）

彭桥位于邓州西部，距城区30余公里，境内主要道路为邓彭公路X037县道，根据规划有望升级为二级公路，已经通车的邓保高速在彭桥境内设有出入口。

21
小杨营镇

（交通综合指数：★☆）

小杨营镇位于邓州东南方向，距城区20余公里，镇区只有两条乡道与从北部擦边而过G328国道相接，较有利的是小杨营镇距桑庄这个交通爆点仅5公里路程。规划的邓桐高速在小杨营境内与内邓、二广相接，设置有出入口。

22
都司镇

（交通综合指数：★☆）

都司镇位于邓州南部偏西方向，距城区约25公里境内X032东西穿境而过，陶都公路向北与G328国道相接，两条道路为进出都司的必境之路，曾经被广为吐槽路况差，不过上个月陶都公路已经翻修完毕，平顺的柏油马路解决了进出都司镇的出行难题。根据规划S240、S334省道两条二级公路将在都司交汇。

23
刘集镇

（交通综合指数：★）

“黄酒之乡”刘集镇位于邓州西南，距城区30余公里，目前进入刘集主要为X032县道，向西在构林与G207国道相接，向北在桑庄与G328国道相接。根据规划，S334省道会从刘集北部过境。

24
罗庄镇

（交通综合指数：★）

罗庄镇这个位于邓州西北边界的“人才之乡”，距城区45公里，是距邓州市区距离最远的乡镇，目前境内主要道路为邓罗公路（X040县道），规划的331省道将会东西穿境而过。

25
杏山旅游管理区

（交通综合指数：☆）

杏山旅游管理区是邓州着力打造的山水旅游区，位于邓州西部40余公里的杏山脚下，境内目前有邓彭公路和几条乡镇，路况尚可。未来可能会有为景区旅游线路配套的道路。

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