郑万高铁，请为渠首人民停留2分钟！ ——河南省政协委员张志和为父老乡亲的“高铁梦”鼓呼

家在邓州

人民政协网郑州1月17日电（陈明丽 本报记者 王有强）2019年12月1日，郑万高铁河南段开通，河南“米字型”高铁的“一撇”写成。位于豫西南边陲的河南邓州市民欢欣鼓舞，在外工作的游子得知这一消息也十分高兴。郑万高铁开通后，北通郑州、直达北京，向南在襄阳交汉十高铁抵达武汉、连接南方诸省。南北贯通的“郑州东——汉口”高铁线路，构成了邓州联通世界的“主动脉”。

河南省政协委员、故宫博物院研究员、著名书法家张志和得知：这趟对邓州经济社会发展至关重要的高速列车从汉口返回时，却不在邓州东站停留！这意味着，对于185万邓州人民而言，郑万高铁的“一撇”“有去无回”。百姓出行不便，也给招商引资工作造成很大障碍。

张志和仔细研究了这趟列车的线路图。令他不解的是，早上始发郑州的G3203次列车在河南境内停留7站、湖北境内停留6站，包含邓州东站。中午从汉口返回的G3201次列车在湖北同样停留6站、而在河南境内却只经停平顶山、许昌、郑州3站。湖北云梦县人口53万，枣阳114万、安陆63万均分别停留2分钟，而在拥有185万人口、辐射新野、淅川共300多万人口的邓州东站却不停留？

年关将至，想象着从南方归家的游子眼看着路过家门不能回，却要在寒风中辗转两个多小时才能与亲人团聚，那该是怎样的一种心情？反映群众呼声是政协委员义不容辞的责任！怀着对家乡人民的热爱，带着家乡父老乡亲的企盼，张志和向省政协十二届三次会议提交了《关于增加停靠车次、提升河南“米字型”高铁运行效益的提案》。

邓州地处三省交界，涉及省际铁路部门间的协调，这在一定程度上增加了难度。“不管归属哪里，中国高速铁路是一张网，中国区域经济社会发展是一盘棋。高铁运行应提高社会效益，给不同城市以平等的机会。”张志和说。“为国家战略作出牺牲的地方，建议有关部门优先考虑。‘汉口—郑州东’高速列车，请为渠首人民停留2分钟!”张志和高声呼吁。