南阳市13区县市高速快速公路交通规划设想方案，涉及邓州多条
南阳市位于河南省的西南部地区，和湖北省、陕西省接壤。境内拥有沪陕高速和二广高速等多条高速公路，国道312线和国道207线，多条省道等高等级公路。南阳市是河南省进入湖北省，长三角地区进入陕西省的重要交通要道，是河南省的交通枢纽城市。南阳市的高等级公路线路图 我们根据公路的实用性和便利性，来规划南阳市的高速公路、收费站及连接线、快速公路等高等级公路，为未来真正修建这些道路，提供一个建议方案。
南阳市大环线高速公路
南阳市各县市都有高速公路到达市区，去市区都比较方便，但是各县市之间，没有高速公路直达，要么都是一般道路，要么就需要绕行，非常不方便。为了加强各县市的来往，发展各地的经济，可以设计一条大环线高速公路，把这些县市连接起来。走向是南召县～方城县社旗县～唐河县～新野县～邓州市～内乡县～南召县。目前内乡县至邓州市的高速公路已经修通了，只需要修通剩下的路线即可。
南阳市大环线高速公路走向图
方城县至鲁山县～方鲁高速公路
目前方城县北部地区都是高等级公路空白区，可以设计一条方城县至鲁山县的高速公路，并在七峰山、四里店和干沟设置收费站，这样既方便周边地区出行，又能带动七峰森林公园的旅游业。
方鲁高速公路走向图
设置南召北收费站
南召县只有一个高速公路收费站，如果从鲁山方向过来，需要在工业园区下高速，这样行驶距离就长了，而且城区北部地区上高速也非常麻烦，可以在曹村附近设置南召北收费站，并把国道207线拓宽为双向6车道，从城区连接到收费站。
南召北收费站及连接线示意图
设置桑坪收费站并修建连接线
桑坪和石界河周边地区上下高速非常麻烦，最近的寨根收费站很远，而且又是小路，可以设置桑坪收费站，并修建双向2车道的连接线，这样桑坪和石界河周边地区就可以在这里上下高速了。
桑坪收费站及连接线示意图设置重阳收费站
在国道312线和高速公路交汇处，设置重阳收费站，这样重阳地区就可以快速去往各地。
重阳收费站位置图
改造升级淅川县至西峡县公路
目前两地的省道路窄会车难，车多速度慢，可以改造升级为双向4车道，这样两地的行车距离就大大缩短。
改造升级的淅西公路走向图
修建丹江口水库环线公路
丹江口水库不止作为南水北调的起点水库，而且可以打造为一个旅游景区，可以修建一条双向2车道的绕丹江口水库的环线公路，走向是淅川县～马蹬～香花～丹阳～彭桥～丹江口市～仓房～盛湾～滔河～大石桥～老城～淅川县。并修通马蹬至盛湾的直达公路，其中大部分都修建了，只需要修通断头路，把这些乡镇连接起来即可。
丹江口水库环线公路走向图
唐河县至马蹬镇～唐马公路
南阳市区南部地区几乎都是南北方向的高等级公路，而东西方向很少，中间有一大块等级公路空白区。为了让空白区域的乡镇互通，出行方便，可以设计一条双向4车道的等级公路，从唐河县修到马蹬镇。走向是唐河县～张店～官庄～瓦店～歪子～元庄～夏集～裴营～赵集～十林～师岗～马蹬镇。
都是南北方向的等级公路
唐河县至马蹬公路走向图
郭滩至埠江～郭埠公路
修建这条线路，主要是方便唐河东南部地区去往新野县地区，而不用绕行唐河县，这样行车距离和耗时大大缩短，走向是郭滩～黑龙～祁仪～马振抚～埠江。
郭埠公路走向图
改造升级唐河县至桐柏县的国道312线
唐河县至南阳市已经修通了快速公路，只需要改造升级唐河县至桐柏县的国道312线，升级为双向4车道，把弯道取直，缩短行车距离，这样桐柏县就可以全程快速公路直达南阳市区。因为目前走高速需要绕行很长距离，而且还要收费，不利于两地的交流。
改造升级路段走向图
南阳市至丹阳镇～南丹公路
这条线路可以大致路线按照南水北调的水渠修建，这样可以让沿线周边地区快速去往南阳市区，又可以快速去往丹江口水库地区，设计为双向2车道的等级公路即可。走向是南阳市～彭营～安子营～张林～马庄～赵集～九龙～丹阳。
南丹公路走向图
南阳市至新野县快速公路
新野县至歪子镇（新野北收费站）已经修通了快速公路，只需要修通歪子镇至南阳市区这一段即可，走向是歪子～英庄～南阳市天冠大道。
南新快速公路走向图
设置赵河收费站并修建连接线
赵河周边乡镇上下高速非常不便，需要绕行很长距离，可以在赵河附近设置收费站，然后修通收费站至博望、袁店、青河、柳河的连接线，连接线设计为双向2车道即可。
赵河收费站及连接线示意图以上仅代表个人设想具体规划以相关部门方案为准来源：凤凰新闻
不错，要想富先修路
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